言歸正傳,施樂佰軸流風機真的有那么厲害嗎?
點擊次數:713 發布時間:2020-02-27
言歸正傳,今天就介紹下施樂佰軸流風機扇葉上的鋸齒和winglet吧。一只貓頭鷹,和我們的扇葉有什么關系?
這款扇葉葉形特點明顯,機翼翼型、前掠、葉片后緣帶仿生鋸齒,葉尖帶winglet,從配重和鉚釘上看應該是做過雙面動平衡檢測和調整,這也是鑄鋁扇葉有挑戰的工作。如果動平衡沒有做好,很快不平衡離心力帶來的高頻振動就會損毀直驅外轉子電機的軸承。所以說用直驅電機的高性能風機不容易做好,轉子動平衡和電機設計是很主要的原因。
貓頭鷹有一個很了不起的本事,在捕獵飛行的時候可以非常安靜地接近自己的目標,完成獵殺。這種本領是通過世代進化出的鋸齒狀羽翼以及腿部的絨毛來降低氣動噪聲,實現悄無聲息的飛行。風機工程師們從貓頭鷹身上受到了啟發,把這種鋸齒狀的結構應用到了風機扇葉上,其主要目的就是降低高速運轉扇葉的噪聲。
啟發是從老鷹來的,但是剛開始也沒有應用在風機上,而是大量使用在飛機的機翼上,用來解決機翼翼尖湍流的問題。后來風機工程師們發現,應用在風機扇葉上,也同樣可以解決扇葉葉尖處壓力面和吸力面之間通過葉尖與殼體間隙氣流逆向(泄漏)流動的問題,對施樂佰軸流風機的效率和噪音降低都會有明顯改善。
1、當工況變化時可查到風機對應的參數變化值,可看出參數變化的趨勢,與系統曲線比較還能找出工況點。
2、風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。
3、風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱,通常所說的風機包括通風機,鼓風機,風力發電機。
4.氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能,并將氣體輸送出去的機械。
風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯軸器、消音器、傳動件(軸承)等。無動力通風機是利用自然風力及室內外溫度差造成的空氣熱對流,推動渦輪旋轉從而利用離心力和負壓效應將室內不新鮮的熱空氣排出。
目前在畜牧行業內,還沒有見到扇葉上使用類似施樂佰軸流風機的設計,不過大家拭目以待吧,好的概念一定會很快被應用的。